









El Gobierno de Río Negro abrió la licitación para renovar ambos corredores, que conectan con el aeropuerto, la estación del Tren Patagónico y la Universidad Nacional de Río Negro. La obra demandará una inversión superior a los $5.410 millones e incluirá nuevas rotondas, iluminación y mejoras en las intersecciones.


Cinco empresas presentaron sus antecedentes para ejecutar la repavimentación y refuncionalización de las rutas provinciales 1 y 51, en un sector considerado estratégico para el crecimiento urbano de Viedma.
El acto de apertura de sobres estuvo encabezado por el gobernador Alberto Weretilneck y el intendente Marcos Castro. Durante esta primera instancia se conocieron los antecedentes y la documentación técnica de HIDRACO S.A.; la UTE conformada por Ingeniería y Arquitectura y Oriente Construcciones; CECOSA S.A.; RIMSOL S.A.; y Ribeiro S.R.L.
Las propuestas económicas serán abiertas durante los próximos días, una vez finalizado el análisis técnico de las empresas interesadas.
La obra cuenta con un presupuesto provincial superior a los $5.410 millones y financiamiento de la CAF. El proyecto contempla la rehabilitación integral del pavimento, mejoras en intersecciones y accesos, construcción de rotondas, señalización, iluminación y otras intervenciones destinadas a ordenar y hacer más segura la circulación.
Los trabajos alcanzarán uno de los principales ingresos a la capital provincial y mejorarán la conexión con diferentes barrios e instituciones, entre ellas la Universidad Nacional de Río Negro, el Aeropuerto Gobernador Edgardo Castello y la estación del Tren Patagónico.

“Esta es una obra estratégica para Viedma porque mejora uno de los principales accesos de la ciudad y acompaña el crecimiento que viene teniendo este sector”, afirmó Weretilneck.
El mandatario sostuvo que la Provincia está invirtiendo en infraestructura para responder a las necesidades actuales y también para acompañar el futuro desarrollo de la capital rionegrina.
“La repavimentación y refuncionalización de estas rutas va a mejorar la circulación, la seguridad vial y el acceso a instituciones fundamentales para la vida de Viedma. Son obras que tienen un impacto directo en la vida cotidiana de miles de vecinos y vecinas”, agregó.
Por su parte, Castro remarcó la importancia de la intervención dentro de la planificación urbana de Viedma.
“Este sector nos vincula con el crecimiento planificado de la ciudad y, además, es una arteria que nos conecta con distintas instituciones fundamentales. Esta obra pone en valor el desarrollo que está atravesando nuestra localidad”, expresó el intendente.
El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alejandro Echarren, presentó los alcances técnicos del proyecto y explicó que la intervención busca adecuar uno de los principales corredores de acceso al crecimiento experimentado en esa zona de la ciudad.
“El pavimento de estos corredores ya no admitía más intervenciones parciales. Con esta obra vamos a recuperar integralmente la infraestructura, mejorar los accesos y resolver puntos críticos para que la circulación sea más segura y ordenada”, señaló.
También participaron del acto el secretario de Juventud, Deporte y Cultura, Nahuel Astutti; el presidente de Vialidad Rionegrina, Raúl Grün; el titular del bloque legislativo de Juntos Somos Río Negro, Facundo López; legisladores y autoridades provinciales y municipales.






Baños de la Feria: Algañarás denunció una cadena de irregularidades y pidió investigar un posible perjuicio al Municipio
Viedma26/07/2026












(AUDIO) Cierra Vikingo Resto Bar en Viedma: denuncia de persecución y un choque entre la movida nocturna y los vecinos
Viedma24/07/2026



Baños de la Feria: Algañarás denunció una cadena de irregularidades y pidió investigar un posible perjuicio al Municipio
Viedma26/07/2026











