









El concejal del Bloque Vamos Con Todos, Julian Algañaras, fundamentó la ordenanza aprobada en la sesión de ayer en el Concejo Deliberante de Viedma.
El edil hizo hincapié en el uso de estos vehículos eléctricos en rutas provinciales o nacionales. Dejando en claro que quedará prohibido circular por estas vías.


En esta línea, fundamentó que la normativa establece, en concordancia a la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, una velocidad máxima permitida de 30 km/h, uso obligatorio de casco para reducir el riesgo de lesiones en caso de accidentes y exige sistemas de frenos adecuados, luces reglamentarias para mejorar la visibilidad y la seguridad del usuario y terceros. Además, prevé la contratación de un seguro de responsabilidad civil que cubra posibles daños a terceros.
En cuanto al estacionamiento los usuarios de estos vehículos sólo podrán estacionarse en la acera o en los espacios destinados a tal fin por la Autoridad de Aplicación.
De esta manera, la implementación de un marco normativo permitirá que este medio de transporte continúe expandiéndose de manera segura, integrándose al tránsito urbano sin comprometer la seguridad de los usuarios ni la de otros actores viales.















Río Negro tiene el segundo salario docente más bajo de la Patagonia y el changuito se lleva casi el 70%
Río Negro09/09/2026presentó una comparación regional que ubica a Río Negro en el cuarto lugar entre cinco provincias patagónicas tanto en gasto presupuestado por alumno como en salario bruto docente. El cruce con el Changuito Federal muestra además que un maestro rionegrino necesita destinar el 68,6% de su salario bruto para completar una compra básica familiar.


















