Dos nuevas rotondas, iluminación LED y rediseño integral: los detalles de la obra de acceso al aeropuerto de Viedma

En una entrevista concedida esta mañana a FM DE LA COSTA (www.fmdelacosta999.com.ar), el titular de Vialidad de la provincia de Río Negro, Raúl Grun, brindó detalles exclusivos sobre la inminente repavimentación del camino de acceso al aeropuerto de Viedma.

Tras años de estar incluido en los proyectos de presupuesto, el gobernador Alberto Weretilneck anunció finalmente que el próximo 23 de julio se realizará la apertura de la licitación para esta trascendental obra.

Según confirmó Grun durante la charla radial, el proyecto logró concretarse gracias a la obtención del esperado financiamiento a través de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

"Son aproximadamente 5,5 kilómetros de repavimentación", precisó el funcionario provincial. El tramo a intervenir comenzará en el cruce ferroviario sobre la Ruta 1, a escasa distancia de la rotonda Cooperación, punto que coincide con el ingreso principal a la Universidad Nacional de Río Negro y a los barrios aledaños.

El proyecto va mucho más allá de un simple recambio de asfalto y propone una reestructuración vial clave para la seguridad de la zona. Grun explicó que se construirán dos nuevas rotondas: la primera estará ubicada en la actual intersección de la Ruta 51 y la Ruta 1 (un cruce en forma de "Y" considerado muy peligroso por el tráfico universitario y barrial), y la segunda se emplazará en la intersección con la Avenida Perón (ex Ruta Nacional N° 3), la cual funcionará como nuevo ingreso al Tren Patagónico. El actual acceso a la estación ferroviaria quedará habilitado únicamente como vía de egreso para reducir los cruces peligrosos sobre la ruta.

Además, el rediseño contempla la instalación de un derivador de tránsito a unos 500 metros de la curva ferroviaria, pensado para facilitar y ordenar el ingreso a los barrios de la zona este, en constante crecimiento.

La modernización se completará con la instalación de nueva iluminación LED a lo largo de todo el trayecto, desde la rotonda Cooperación hasta la terminal aérea.

A su vez, se corregirá el ingreso directo al aeropuerto, modificando su ángulo actual de 45 grados para llevarlo a los 90 grados correspondientes, desplazándolo del paso a nivel para que no coincida con los accesos actuales a la penitenciaría y al autódromo.

En cuanto a los números y plazos, Grun señaló que el presupuesto oficial se calculó en un poco más de 5.000 millones de pesos a valores de noviembre de 2023, por lo que el monto final será superior.

La obra tiene un plazo de ejecución de 12 meses y se estima que los trabajos comiencen entre agosto y septiembre de este año.

La importancia de esta vía radica no solo en el uso constante por parte de los vecinos e instituciones locales, sino también en el gran movimiento logístico proyectado por las futuras obras de ductos petroleros y gasoductos en la región.

Obras en el acceso al aeropuerto de Bariloche

Durante el diálogo con FM de la Costa, el titular de Vialidad también trajo a colación las mejoras en la infraestructura vial de la zona andina. Confirmó que recientemente se abrieron los sobres de licitación para una obra de similares características en el acceso al aeropuerto de San Carlos de Bariloche.

Grun reconoció que este proyecto particular ha traído "muchos dolores de cabeza" debido a los grandes desafíos que impone la cuestión climática en la cordillera, como la presencia constante de hielo y nieve, además de tratarse de una terminal aérea que maneja un volumen de tráfico significativamente mayor al de la capital provincial.

Avances y etapa final en San Javier

Finalmente, al ser consultado sobre el acceso a la localidad de San Javier, Grun llevó tranquilidad y aseguró que la obra "va muy bien" y se espera terminarla en aproximadamente dos meses.

El funcionario detalló que los trabajos de asfalto están prácticamente concluidos. Durante el proceso, debieron sortear algunos imprevistos, como la necesidad de reconstruir una alcantarilla que se encontraba totalmente tapada al inicio del tramo y la corrección de un sifón hidráulico que conecta el canal a ambos lados de la ruta.

Para la etapa final, solo resta instalar la iluminación en el derivador de tránsito del cruce de caminos rurales (el ingreso a San Javier) y concretar toda la obra de pintura para la señalización horizontal y vertical.

Si bien Grun se lamentó por no haber podido llegar a tiempo para inaugurar la obra en coincidencia con el aniversario de la localidad el 4 de julio, tal como esperaba su comisionada Gladys Almuna, remarcó que el final de los trabajos es inminente.

Esta conclusión es justamente la que permitirá liberar los recursos para dar inicio a la gran obra del aeropuerto de Viedma.