La jefa de Gabinete de Viedma, María Eugenia Serra, habló en FM DE LA COSTA sobre el proyecto “Viedma Bondi” y las gestiones para avanzar en una aplicación que permita mejorar el acceso a la información del transporte público.
En ese sentido, indicó que “es un proyecto que desde el Ejecutivo acompañamos cuando se debatió en el Concejo Deliberante, cuando vino para opinión de nosotros y cuando se sancionó por unanimidad”, y agregó que mantuvo reuniones con uno de sus impulsores, Julián Algañarás, con quien adelantó que“estuvimos trabajando sobre la situación”.
Asimismo, explicó que “quien tiene la información y el GPS de donde va el colectivo es la empresa, no la tenemos nosotros”, y recordó que “dentro de la licitación ya estaba contemplada la necesidad de modernizar y gestionar algún tipo de aplicaciones”.
Además, remarcó que se avanza en un trabajo conjunto: “Estamos en una triangulación entre universidad, empresa y Estado para poder lograr un acuerdo”, y sostuvo que “la empresa está de acuerdo, es un beneficio más para el usuario”, aunque aclaró que aún hay aspectos técnicos a resolver.
Un proyecto impulsado por Vamos con Todos
La iniciativa “Viedma Bondi” fue presentada en el Concejo Deliberante por los concejales Julián Algañarás y Lorena Alan, del bloque Vamos con Todos, con el objetivo de mejorar el acceso a la información del transporte público en la ciudad.
El proyecto apunta a que los usuarios puedan conocer en tiempo real datos sobre recorridos, horarios, paradas y el estado de las unidades, además de aportar mayor seguridad en las paradas y facilitar la planificación de los viajes.
Qué establece la ordenanza y cómo funcionaría
La propuesta fue aprobada como ordenanza municipal y contempla el desarrollo de una aplicación móvil basada en información actualizada del sistema de transporte, incluyendo geolocalización de las unidades.
Entre sus funcionalidades, prevé que los usuarios puedan acceder a tiempos estimados de llegada, cambios en los recorridos y condiciones del servicio, además de permitir un mayor control sobre el cumplimiento de la concesión por parte de la empresa prestadora.
En ese marco, la implementación requiere la articulación entre el municipio, la empresa de transporte y actores técnicos —como universidades—, en línea con el esquema de trabajo que, según indicó Serra, ya se encuentra en análisis.
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