(AUDIO) En un año y medio, EdERSA invirtió más de 4 mil millones de pesos en obras en Viedma
La distribuidora EdERSA informó avances en infraestructura eléctrica en Viedma, con inversiones recientes y la incorporación de tecnología para mejorar la calidad del servicio.
En diálogo con FM DE LA COSTA, el jefe de Relaciones Institucionales y de Normalización de Barrios, Sebastián Budaser, señaló que “en Viedma, en el último año y medio, se ha hecho mucha obra importante de media tensión, y también algo que por ahí es un poco menos visible, como obras de recambio de conductores desnudos a ensamblados, con muchísima más tecnología y baja tensión”, y detalló que “se ha invertido en el orden de los 4 mil millones de pesos en el último año y medio solamente en Viedma”.
En relación a la red, indicó que “se energizó un nuevo alimentador (5), lo que permite dar una mejor estabilidad de servicio a la parte del casco céntrico hacia el noroeste de la ciudad. A su vez, descomprime los otros alimentadores. En capacidad de abastecimiento, EdERSA está muy bien y además realiza recambios y mantenimientos muy fuertes en todas las subestaciones transformadoras de la localidad”.
Sobre la calidad del servicio, afirmó que “la calidad del servicio la vas mejorando día a día. El 99% de los cortes programados tienen que ver con mejoras de este tipo de cambios, artefactos, podas preventivas y demás”.
Reconectadores y automatización de la red
En cuanto a la tecnología incorporada, explicó que “cuando el sistema detecta una falla fugaz, por ejemplo, hace varios años el aleteo de un grupo de palomas saliendo de los cables sacaban de servicio algunos sectores. Ahora, teniendo reconectadores, el sistema detecta que es una falla fugaz, o bien la caída de una rama. En otra época, eso sacaba de servicio”.
En ese sentido, agregó que “en los sectores donde tenemos reconectadores, el sistema detecta que es una falla fugaz, y en un milisegundo, lo que el usuario ve es un pestañeo. La tecnología va mejorando mucho eso”.
Centro de monitoreo y detección de fallas
Por último, se refirió a las herramientas de control operativo y sostuvo que “tenemos un centro de monitoreo operativo, en donde las instalaciones que tenés telecomandadas, vas viendo cuál es la falla. A las cuadrillas, a esa partes podemos verlas. Es más fácil”.
Además, indicó que “en circuitos grandes, como la Línea Sur, es algo muy extenso, más de 300 kilómetros desde el punto inicial hasta el final, y antes capaz que te llevaba horas encontrar el desperfecto. Hoy, con eso, podemos detectar en dónde se encuentra la falla, y las guardias van al punto”.