El ministro de Obras y Servicios Públicos de Río Negro, Alejandro Echarren, brindó detalles sobre los trabajos que se ejecutan actualmente en la Ruta Provincial 1, en Viedma, donde el Gobierno provincial avanza con la repavimentación del tramo comprendido entre la Ruta Nacional 3 y la calle 20, además de una segunda etapa de alumbrado público.
En declaraciones realizadas a FM DE LA COSTA durante una recorrida por el sector, Echarren explicó que el estado de la calzada hacía necesaria una intervención más profunda que los habituales trabajos de reparación y confirmó que la repavimentación podría quedar concluida durante esta misma semana.
"Ameritaba un trabajo en la Ruta Provincial 1, desde el ingreso desde la Ruta Nacional Nº 3 hasta la calle 20, que es justamente donde terminamos la primera etapa de lo que era el alumbrado público", señaló.
El ministro recordó que anteriormente se habían ejecutado trabajos de reencarpetado en otros sectores de la Ruta 1, particularmente hacia la zona de la Universidad Nacional de Río Negro, pero había quedado pendiente este acceso a Viedma.
"Habíamos hecho reencarpetamiento también en otros sectores o tramos de la Ruta 1, más para el lado de la universidad, y nos quedaba este tramito. Son 900 metros en total desde el ingreso por la Ruta Nacional Nº 3 hasta la calle 20, que ameritaba hacer un reencarpetamiento, que es en lo que están trabajando ahora", precisó.
Según detalló Echarren, la intervención contempla la colocación de una nueva carpeta asfáltica de cuatro centímetros de espesor.
"Es una carpeta de 4 centímetros que va a permitir, obviamente, extender la vida útil del pavimento y dejarlo absolutamente en condiciones", sostuvo.
El funcionario provincial explicó además que la decisión de avanzar con el reencarpetado respondió al deterioro que presentaba la traza, que ya no podía solucionarse mediante reparaciones parciales.
"Lo que estaba pasando era un pavimento que ya había cumplido su vida útil, que ya no admitía más bacheo y que necesitaba algún trabajo de esta característica, diferente a lo que es un bacheo normal", afirmó.
Respecto de los plazos, Echarren aseguró que los trabajos avanzan a buen ritmo y anticipó que, si no aparecen inconvenientes, la nueva carpeta asfáltica estará terminada durante esta semana.
"Calculamos que esta obra de repavimentación la terminamos esta semana. Va rápido, a paso acelerado, así que no tenemos mayores inconvenientes para poder finalizarla", manifestó.
La intervención apunta a mejorar uno de los principales accesos a Viedma, en un sector que concentra un importante movimiento vehicular por su vinculación directa con la Ruta Nacional 3.
Paralelamente a la recuperación de la calzada, el Gobierno provincial avanza con la segunda etapa del alumbrado público de la Ruta 1.
Echarren recordó que esa ampliación había sido comprometida luego de un pedido del intendente de Viedma, Marcos Castro, durante la inauguración de la primera etapa.
"Habíamos asumido el compromiso, a pedido del intendente Marcos Castro, de hacerle una segunda etapa cuando inauguramos la primera. Ya está avanzando bastante; resta ahora la segunda tirada de columnas —ya están hechas todas las bases— y después las conexiones, tableros y demás", explicó.
De acuerdo con el cronograma previsto por el Ministerio, para completar esa intervención todavía restan aproximadamente tres semanas.
"Estimamos unos 20 días más para que esté finalizada", indicó Echarren.
Otro de los puntos abordados por el ministro fue la posibilidad de modificar la actual intersección entre la Ruta Provincial 1 y la Ruta Nacional 3 mediante la construcción de una rotonda.
Echarren explicó que, debido a que una eventual intervención de esas características alcanzaría la jurisdicción nacional, la Provincia no puede ejecutarla unilateralmente.
"Al nosotros ingresar en todo lo que es el sector de Vialidad Nacional, lo podemos hacer con una obra de iluminación, pero ya con una obra mucho más grande como es una rotonda, hay que tener el ok de Nación, a partir del proyecto", aclaró.
En ese sentido, confirmó que el Gobierno rionegrino ya inició gestiones ante Vialidad Nacional para obtener el proyecto correspondiente y analizar posteriormente la posibilidad de financiar la construcción con recursos provinciales.
"Le hemos pedido a Vialidad Nacional ver la posibilidad de hacernos del proyecto de la rotonda para ver si lo podemos materializar nosotros a futuro, pero sí o sí es un proyecto que lo tiene que hacer Vialidad Nacional y, a partir de ahí, nosotros ver si lo podemos financiar de parte de la Provincia", sostuvo.
Para Echarren, la actual configuración del cruce entre ambas rutas requiere una solución definitiva que permita ordenar de mejor manera la circulación.
"Tratamos de materializar una rotonda; así como está no es una vinculación entre dos rutas como realmente corresponde", concluyó.
