Sin plazos ni presupuesto, Río Negro comienza a planificar obras en las rutas nacionales
Río Negro27/08/2026
El Gobierno de Río Negro anunció que comenzará a diseñar un plan de obras para las rutas nacionales 22 y 151, luego de avanzar con el nuevo esquema que permitirá a la Provincia intervenir en ambos corredores y gestionar los recursos necesarios para mejorarlos.
El ministro de Gobierno y Trabajo, Agustín Ríos, afirmó que el objetivo será definir las necesidades de infraestructura y conectividad para los próximos 20 años. Sin embargo, todavía no se informaron obras concretas, plazos de ejecución ni las fuentes de financiamiento.
El funcionario destacó la decisión del gobernador Alberto Weretilneck de asumir la gestión de los corredores y consideró que se trata de una política de Estado vinculada con la seguridad vial, la actividad productiva y el comercio.
Solo se intervino en 40 de los 518 kilómetros
Ríos recordó que las gestiones para mejorar las rutas se remontan a 2008 y reconoció que, de los 518 kilómetros involucrados, solo pudieron ejecutarse intervenciones en aproximadamente 40.
“Es una situación que no podía esperar más”, sostuvo el ministro, quien vinculó el deterioro de las calzadas con accidentes, víctimas fatales y personas que quedaron con discapacidades.
También cuestionó la falta de respuestas de las diferentes administraciones nacionales que estuvieron a cargo de los corredores durante los últimos años.
El impacto del tránsito generado por Vaca Muerta
El Gobierno provincial advirtió que el desarrollo de Vaca Muerta modificó considerablemente el tránsito en el Alto Valle y profundizó los problemas de conectividad.
Según Ríos, el incremento de la circulación y el estado de las rutas dificultan calcular los tiempos de viaje entre las localidades. A ello se suman los inconvenientes provocados por la lluvia, los pozos y los baches.
El ministro planteó que el diseño del nuevo esquema deberá contar con la participación de los municipios, empresas petroleras, sectores comerciales, gremios vinculados con el transporte y vecinos.
La planificación tendrá especialmente en cuenta el corredor comprendido entre Cipolletti y Villa Regina, uno de los sectores con mayor circulación vehicular y productiva.
Obras aún sin plazos ni presupuesto definido
La Provincia buscará establecer qué tipo de rutas necesita Río Negro, priorizar las intervenciones y gestionar financiamiento para concretarlas. Por el momento, el anuncio representa el inicio de una etapa de planificación y no incluye un cronograma de trabajos.
El desafío será transformar el traspaso de responsabilidades en obras efectivas sobre dos corredores que acumulan años de deterioro, reclamos y proyectos inconclusos. Fuente: Gobierno de Río Negro
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Weretilneck explicó ante intendentes que la Provincia asumirá progresivamente 518 kilómetros de ambos corredores. Las primeras obras alcanzarán aproximadamente 305 kilómetros. Para el Tren del Valle se estableció una transición de hasta 120 días.
Weretilneck respaldó al Gobierno nacional y pidió eliminar definitivamente las PASO
Río Negro25/08/2026Tras reunirse con el jefe de Gabinete, Diego Santilli, el gobernador de Río Negro consideró que cada partido político debe definir su propio mecanismo para elegir candidatos. El posicionamiento se conoce en medio de las negociaciones con la Casa Rosada y luego del traspaso de las rutas nacionales 22 y 151.
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