El Gobierno nacional oficializó una reforma integral del Registro de la Propiedad del Automotor que comenzará a regir a partir del 4 de agosto, con el objetivo de avanzar hacia un sistema más digital, simplificar trámites y establecer una nueva modalidad para calcular los aranceles.
Las medidas fueron implementadas mediante las Resoluciones 306 y 308 del Ministerio de Justicia, en el marco del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor.
Uno de los principales cambios será la digitalización progresiva de los expedientes y documentos registrales, lo que permitirá que una mayor cantidad de gestiones puedan realizarse de manera remota.
La iniciativa busca reducir los tiempos administrativos, disminuir costos para los usuarios y facilitar el acceso a los servicios mediante plataformas digitales. Además, se centralizará la información en un sistema único, favoreciendo el intercambio de datos entre distintos organismos públicos.
Pese al avance de la digitalización, el Gobierno aclaró que los registros seccionales continuarán funcionando de manera presencial para asistir a quienes no cuenten con acceso a herramientas tecnológicas.
Otra de las modificaciones importantes es la creación del Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA), una nueva unidad que servirá para determinar el valor de los aranceles de los distintos trámites.
Inicialmente, el MRPA tendrá un valor equivalente a 0,5 Unidades de Valor Adquisitivo (UVA) y será actualizado cada cuatro meses según la cotización de ese índice elaborado por el Banco Central.
La reforma también contempla una reorganización progresiva de los más de 1.500 registros seccionales distribuidos en todo el país y modifica la forma en que percibirán sus ingresos los encargados de esas oficinas.
Según la normativa, los responsables de cada registro cobrarán el remanente de la recaudación una vez descontados los costos correspondientes a los trámites realizados y a los insumos utilizados.
Con estas medidas, el Gobierno busca modernizar el sistema registral automotor, agilizar los trámites y avanzar hacia un modelo con mayor utilización de herramientas digitales, aunque manteniendo la atención presencial para quienes la requieran.
