


(AUDIO) "No hay lugar para estacionar en Viedma", admitió un funcionario municipal
26/06/2026




El director de coordinación de la Agencia Local de Seguridad Vial, Osvaldo Pereyra, analizó las dificultades de movilidad en el radio urbano tras el traspaso del sistema de estacionamiento medido a la órbita municipal. El funcionario señaló que el crecimiento demográfico ha superado la capacidad de infraestructura disponible en las zonas de mayor tránsito.
En diálogo con FM DE LA COSTA, Pereyra sostuvo que "el balance es positivo" en cuanto refiere a la administración del Ejecutivo sobre el servicio, pero aclaró que "el tema es que en realidad son muchos autos y no hay lugar. Ayer estaba una señora acá y me decía que no puede estacionar; es que Viedma dejó de ser un pueblo, es ciudad, y no se puede estacionar".
En diálogo con FM DE LA COSTA, Pereyra sostuvo que "el balance es positivo" en cuanto refiere a la administración del Ejecutivo sobre el servicio, pero aclaró que "el tema es que en realidad son muchos autos y no hay lugar. Ayer estaba una señora acá y me decía que no puede estacionar; es que Viedma dejó de ser un pueblo, es ciudad, y no se puede estacionar".
Densidad vehicular y hábitos de movilidad
Respecto a las causas de la saturación, el referente vinculó el problema a una desproporción entre el parque automotor y el diseño original de la planta urbana. Afirmó que "el casco céntrico se volvió chico para la densidad o la cantidad de autos que hay; nosotros queremos llegar al trabajo, vivimos a siete cuadras y venimos en auto, la dimensión no va para más cantidad".
El funcionario precisó que "son cerca de 5000 box de estacionamiento, y de ahí, descontando unas 280 reservas entre discapacidad y oficinas públicas, nos quedarían 4700 lugares que hay en la zona. Listo, no hay más".
Reservas ilegales y logística comercial
Sobre los conflictos por el uso del espacio, Pereyra denunció prácticas irregulares de comerciantes y residentes para asegurar lugares frente a sus propiedades. Declaró que "la vía pública es vía pública, nadie es dueño; una persona de un comercio cruzó unos palets para marcar 'acá voy a estacionar yo', y eso está mal, es una infracción".
Asimismo, el director se refirió a las complicaciones que genera la carga y descarga de mercadería fuera de los horarios y espacios permitidos. Sostuvo que "el cajón azul está en la esquina, no está frente al negocio, y si no aprovechamos eso tenemos que poner una carga y descarga frente a cada comercio, lo cual es imposible".











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