En el marco de la semana del aniversario número 247 de la comarca Viedma-Patagones, el vicepresidente de La Libertad Avanza (LLA) en Río Negro, Damián Torres, brindó una extensa entrevista al programa L.U.V.E.R., conducido por Gonzalo Santos en FM de la Costa (que se emite los martes y jueves a las 9:00 por www.fmdelacosta999.com.ar).
Durante la charla, el dirigente delineó un crudo diagnóstico de la actualidad local y propuso una serie de medidas de fondo para transformar la matriz económica de la capital provincial, apostando a la industrialización, una nueva visión logística y la reducción de impuestos.
Al ser consultado sobre su visión actual de la ciudad, Torres destacó en primer lugar el enorme potencial paisajístico y turístico de Viedma, haciendo mención a la belleza de su costa marina, El Cóndor y Bahía Creek. Sin embargo, desde la perspectiva de la gestión urbana y económica, su mirada fue sumamente crítica: "La veo en una ciudad chata", afirmó, argumentando que a nivel institucional y político se ha consolidado una “mentalidad estrictamente administrativa" de la cual nunca se logró salir.
Según el dirigente libertario, esta dependencia del sector público funciona como un techo para el desarrollo local. Señaló que en Viedma la mayor bolsa de trabajo sigue siendo la administración pública y que cualquier actividad privada queda supeditada al cronograma de pagos del Estado.
Además, advirtió sobre las trabas burocráticas a las que se enfrentan quienes desean emprender, al depender de interminables autorizaciones estatales. "Es el momento de romperla (...) de dar este paso al frente de que dejemos de ser únicamente una ciudad con mentalidad administrativa para ser una ciudad productiva y pujante", remarcó, confiando en que existe una nueva generación de jóvenes buscando un punto de inflexión.
Durante la entrevista, el conductor Gonzalo Santos notó que el énfasis en la "industrialización y producción" resonaba fuertemente con la doctrina histórica del peronismo. Recogiendo el guante, Torres profundizó en su plan para la ciudad y aseguró que el salto indispensable es la industrialización de la producción primaria, poniendo como principal ejemplo la enorme capacidad productiva de la zona del IDEVI, la cual hoy carece de valor agregado a excepción del frigorífico Fridevi.
Para ilustrar este potencial, Torres apuntó al pujante cultivo de la alfalfa, una producción que está creciendo a pasos agigantados en Río Negro y en la comarca. Actualmente, la alfalfa se transporta para ser compactada en otras latitudes y luego se exporta desde Buenos Aires. "¿Por qué no empezar a darle el valor agregado en nuestra propia ciudad, en Viedma, con compactadoras (...) para poder empezar a exportarlo por el puerto cercano que tenemos en San Antonio?", propuso, marcando la necesidad de aprovechar la infraestructura portuaria rionegrina.
Para concretar la ansiada radicación de empresas, el referente reveló parte del plan de gobierno que su espacio político viene diagramando: la creación de un nuevo Parque Industrial ubicado estratégicamente sobre la Ruta 3. Aclaró que no se trata de eliminar el parque actual, sino de sumar uno nuevo en un corredor logístico clave.
Torres explicó que el parque existente fue concebido históricamente en función del viejo Puente Ferrocarretero, pero que en la actualidad el verdadero flujo de camiones que une el norte con el sur transita por la Ruta 3. "Ninguna empresa importante va a querer instalarse en Viedma si no tiene una logística de transporte importante; si tiene que atravesar toda la ciudad para ir a un lugar, no lo va a hacer nunca", advirtió el abogado.
Lograr esto, indicó, requiere de una firme decisión política y del uso de herramientas concretas como el Código Urbano, para blindar las grandes extensiones de tierras en la zona de la ruta y establecer legalmente un área de urbanización exclusivamente industrial, deteniendo el avance de loteos residenciales en sectores estratégicos. Este modelo productivo, detalló, podría ser de gestión privada o mixta.
Hacia el final de la charla, Torres desestimó las comparaciones con el justicialismo definiéndose a sí mismo como un "liberal clásico" y un defensor del constitucionalismo. Desde esa óptica, subrayó que La Libertad Avanza defiende a la industria no desde los eslóganes, sino mejorando las condiciones de competencia y bajando la carga impositiva.
El dirigente apuntó directamente contra la Municipalidad de Viedma por el cobro de una tasa municipal específica del 3% a la facturación que recae sobre los comerciantes y empresarios locales.
Según su testimonio, esta fuerte presión impositiva provoca un éxodo comercial hacia la ciudad vecina de Carmen de Patagones. "Ponen oficinas, ponen su galpón, ponen su empresa en Carmen de Patagones porque no pagan esta tasa", denunció Torres, lamentando la falta de respuestas por parte del Estado local a los reclamos del sector privado.
"¿Cómo defendés al empresario? Bajando también todo lo que es la parte impositiva, generando un Estado eficiente que no tenga necesidad de recaudar de más", sentenció el dirigente, abogando por la libre competencia y la atracción genuina de inversiones.
A modo de cierre, Torres hizo un fuerte llamado a la madurez de la clase dirigente, pidiendo que todos los sectores políticos representados en el Concejo Deliberante dejen de lado los colores partidarios para buscar acuerdos que permitan el desarrollo estructural de Viedma. Una alocución con un sólido nivel de diagnóstico y propuesta que llevó a Gonzalo Santos a cerrar la nota con una aguda reflexión para sus oyentes: "No sé si lo notaron, pero hablaba como un precandidato a intendente".
