









El Poder Ejecutivo Municipal envió hoy al Concejo Deliberante dos proyectos de ordenanza vinculados al ordenamiento del tránsito y la seguridad vial en la ciudad. Ambas iniciativas habían sido anunciadas por la intendenta María Emilia Soria y serán tratadas en la próxima sesión del Concejo.
Proyecto de actualización del Código de Tránsito
Incorpora modificaciones sustanciales en materia de control y sanción de ruidos molestos y escapes libres, en comparación con la Ordenanza N° 4950 vigente.


En primer lugar, se amplía el alcance de la conducta infractora, estableciendo que la misma no solo se configura durante la circulación, sino también cuando el vehículo se encuentre detenido, en permanencia o estacionado en la vía pública, permitiendo así una intervención más eficaz ante situaciones de concentración vehicular y generación de molestias en zonas urbanas.
Asimismo, se mejora la tipificación de las conductas, incorporando expresamente supuestos tales como la utilización de escapes libres, expansivos o modificados, la ausencia o deficiencia del sistema silenciador, las aceleraciones innecesarias y otras acciones que incrementen la emisión sonora, otorgando mayor claridad normativa y facilitando su fiscalización.
En cuanto a los mecanismos de control, se introducen parámetros objetivos mediante la fijación de límites máximos de emisión sonora según el tipo de vehículo, así como la posibilidad de constatación de la infracción tanto a través de instrumentos de medición homologados como por apreciación directa del agente actuante, en los casos en que la irregularidad resulte manifiesta.
En materia sancionatoria, el artículo 9.2.2.24 establece para la infracción de ruidos molestos una multa de 300 a 1000 USAM, incorporando además un esquema de agravamiento progresivo en casos de reincidencia.
Finalmente, corresponde señalar que, si bien la sanción principal prevista es de carácter económico, el proyecto contempla en su régimen general la posibilidad de aplicar sanciones accesorias, tales como la inhabilitación para conducir, especialmente en supuestos de reiteración de la conducta o cuando la misma genere un impacto significativo en la convivencia urbana. Esta previsión refuerza el carácter disuasivo, preventivo y progresivo del sistema sancionatorio propuesto.
Proyecto de Unificación de Ordenanzas de Transporte
Teniendo en cuenta que el transporte constituye un servicio esencial para la comunidad, la regulación del transporte debe orientarse a asegurar la continuidad, calidad y eficiencia de los servicios, protegiendo en especial los intereses de los usuarios y usuarias.
En ese sentido, resulta necesario unificar en un único cuerpo normativo las disposiciones relativas a los distintos medios de transporte y modalidades de prestación, incluyendo servicios públicos y privados de interés público, transporte de pasajeros y de carga, tradicionales y aquellos basados en nuevas tecnologías o formas emergentes de intermediación y prestación.
El proyecto busca promover un sistema de transporte inclusivo, seguro, accesible y equitativo, que contemple tanto la diversidad territorial como social, evitando la fragmentación regulatoria y facilitando la adecuada coordinación entre los distintos actores involucrados.
Los avances tecnológicos, la digitalización y la conectividad modifican la forma en que la ciudadanía demanda y utiliza los servicios de transporte, por lo que el marco normativo debe ser flexible y adaptarse a nuevas modalidades de prestación, garantizando la integración de innovaciones sin comprometer la seguridad, la legalidad ni los derechos de los usuarios.
Es por ello que este proyecto plantea establecer criterios generales y específicos para regular, controlar y coordinar de manera integral todas las actividades de transporte dentro del ámbito del Municipio, consolidando un marco actualizado, transparente y coherente que facilite la prestación de servicios de manera segura, continua y eficiente.


































