Río Negro destinará $7.000 millones a las primeras obras en las rutas 22 y 151
El Gobierno de Río Negro destinará aproximadamente $7.000 millones al inicio de las obras de reparación y mantenimiento de las rutas nacionales 22 y 151, dos corredores estratégicos que la Provincia acordó asumir ante el deterioro y la falta de respuestas de Nación.
El gobernador Alberto Weretilneck anunció que enviará a la Legislatura un proyecto de ley para establecer que los recursos provenientes del Proyecto Duplicar Norte, impulsado por la empresa Oldelval, sean utilizados exclusivamente para intervenir ambas rutas.
De acuerdo con lo informado oficialmente, el dinero no podrá destinarse a gastos corrientes y deberá ser aplicado directamente a las primeras tareas viales.
“Decidimos que este dinero será invertido automáticamente en las primeras obras, a partir del mes de noviembre”, afirmó Weretilneck.
El mandatario vinculó la decisión con el acuerdo alcanzado con el Gobierno nacional para que Río Negro asuma la gestión de las rutas 22 y 151, dos trazas fundamentales para la circulación de vecinos, trabajadores, turistas y cargas vinculadas con la producción.
“Estamos cumpliendo el compromiso que asumimos para que nuestras rutas estén en condiciones. Río Negro tiene rumbo y tiene futuro”, expresó el Gobernador.
Los fondos provendrán de un nuevo oleoducto
El aporte económico estará relacionado con el Proyecto Duplicar Norte, una nueva infraestructura petrolera que conectará Auca Mahuida, en Neuquén, con la ciudad rionegrina de Allen.
El proyecto contempla la construcción de un oleoducto de aproximadamente 207 kilómetros, de los cuales 146 kilómetros atravesarán territorio de Río Negro.
La obra permitirá aumentar la capacidad de transporte de petróleo procedente de la Cuenca Neuquina y Vaca Muerta, consolidando a Río Negro como una provincia estratégica dentro del nuevo esquema energético nacional.
Como contraprestación por el desarrollo de la infraestructura dentro del territorio provincial, Río Negro recibirá un Aporte al Desarrollo Territorial estimado en $7.000 millones.
El proyecto de ley será enviado a la Legislatura con Acuerdo General de Ministros y establecerá expresamente que la totalidad de esos recursos deberá destinarse al comienzo de las intervenciones en las rutas nacionales 22 y 151.
Las primeras tareas comenzarían en noviembre
Según anticipó Weretilneck, las primeras obras se pondrán en marcha durante noviembre. Estarán orientadas a atender las necesidades más urgentes de reparación y mantenimiento de ambos corredores.
La Ruta 22 constituye uno de los principales ejes de conexión del Alto Valle y concentra diariamente un intenso movimiento particular, productivo y comercial. La Ruta 151, en tanto, conecta Cipolletti con Cinco Saltos, Barda del Medio, Catriel y el norte provincial, además de soportar una creciente circulación relacionada con la actividad hidrocarburífera.
La Provincia había advertido que asumir la administración de las trazas implicaría enfrentar un escenario complejo, marcado por años de mantenimiento insuficiente, obras inconclusas y sectores con importantes problemas de seguridad vial.
Ahora, el Ejecutivo busca que los recursos generados por las inversiones energéticas permitan financiar las primeras respuestas.
Mano de obra local y una tasa anual para controles
Además del aporte inicial, Oldelval deberá abonar una tasa anual de 200.000 dólares, que será destinada a las tareas provinciales de control y fiscalización del proyecto.
La iniciativa legislativa también declarará al oleoducto de interés público y lo incorporará al régimen provincial que prioriza la contratación de trabajadores y proveedores locales.
Desde el Gobierno señalaron que la medida forma parte de una política orientada a conseguir que las grandes inversiones energéticas dejen recursos, empleo e infraestructura dentro de Río Negro.
En este caso, la Provincia pretende transformar una parte de los ingresos producidos por la expansión petrolera y gasífera en obras sobre dos rutas deterioradas y fundamentales para la vida económica y social del Alto Valle. Fuente: Gobierno de Río Negro.