Avanza el plan de repavimentación de calles en Roca
El Municipio de Roca avanza con el Plan de Repavimentación de Calles 2025, cuyo objetivo es recuperar la transitabilidad y mejorar la seguridad vial en los sectores más críticos de la ciudad.
En los próximos días se trabajará en calle Artigas entre La Pampa y Córdoba, y en calle Córdoba entre Rodhe y Artigas. Hasta el momento, ya se ejecutaron los trabajos en los siguientes tramos:
*Gadano entre Av. Roca y Sarmiento
*Av. Roca entre Canal Grande y Gadano
*Belgrano entre Gadano y M. Moreno
*Belgrano entre 25 de Mayo e Yrigoyen
*Yrigoyen entre Belgrano e Italia
*Guatemala entre Rio Negro y Formosa
*Guatemala entre Formosa y Mendoza
*España entre Alsina y Artigas
*9 de Julio entre San Juan y 3 de Febrero
*3 de Febrero entre 9 de Julio y Tucumán
*Rivadavia entre Tucumán y San Martín
*Mitre entre Saavedra y Piedra Buena
*Mitre entre Piedrabuena y Rivadavia
*Mitre entre Rivadavia y Damas Patricias
*Mitre entre Damas Patricias 2471 hasta Rivadavia
*Mitre y Piedrabuena
*San Martín y Brown
*San Martín entre Cipolletti, 3 de Febrero y Urquiza.
*Bolivia entre Av Roca y España
*Bolivia ingreso Ruta Nº 22
*Paraguay entre Av Roca y Sarmiento
*Paraguay entre Sarmiento e Italia
*México entre Sarmiento y Av Roca
*Italia entre Paraguay y México
*Italia entre Uruguay y Brasil
*Italia entre Chile, Chulavista y Estados Unidos.
*Maipú entre México y Paraguay
*La Plata entre Río Negro y Chaco
*La Plata entre Río Negro y Del Líbano
*Humberto Canale entre Ruta Nº22 y Lago Lacar
*Rivadavia entre Tucumán y Mitre
*Isidro Lobo entre Don Bosco y Maipú
*EEUU entre España y Maipú
*Chile entre Perón y Perito Moreno
*Perón entre Chile y EEUU
*Cruce Kennedy e Irigoyen
*Tucumán entre Rosario de Santa Fe y Brown
*Cruce Brown y Tucumán
*Cruce Tucumán y Rosario de Santa Fe
*Isidro Lobo entre La Pampa y Córdoba
El plan contempla la repavimentación de distintos sectores de la ciudad, con carpeta asfáltica, y longitudes que van desde los 200 y 1000 m2 de superficie. Las obras se ejecutan con carpeta asfáltica en caliente o con hormigón hidráulico, según las necesidades técnicas de cada sector, e incluyen la preparación y acondicionamiento previo de paños y cunetas.
Estas tareas resultan fundamentales, ya que el deterioro de las calles se debe a múltiples factores: el intenso tránsito vehicular, las condiciones climáticas, el desgaste natural de los materiales y las roturas recurrentes de los servicios de agua y cloacas – responsabilidad de la empresa provincial ARSA –, que afectan la base y provocan baches y hundimientos.